Как да изградим 2-метрова антена за мобилен велосипед?

Вероятно най-големият проблем с карането на HT е да мислите за подходяща антена на вашия велосипед. Това е така, защото моторът не дава много наземна равнина. Намерих публикация в Съветите на ARRL, както и Kinks, съставена от Чарли Лофгрен, W6JJZ, озаглавена „The Bike 'n Walk Unique“. По-долу са плановете за антената, които той обясни в публикацията.

Тази антена е изправен дипол с 1/2 вълна, изграден от коаксиален кабел RG-58/U. Привлекателността на този дизайн е, че е евтин, лесен, както и много лесен за изработка с лесно достъпни материали. Радиаторът трябва да е 39 инча, ако желаете за работа на 2 метра. Това, което използвам за радиатора, е централният проводник на коаксиалния кабел RG-58/U. Започвам с 12-футово парче коаксиален кабел. След това остава достатъчно, за да може да се пусне до радиото. Държа радиото си в чантата на кормилото.

Първоначална мярка за каква дължина трябва да бъде радиатора, след това подрязване на външната обвивка, както и предпазител. След това, от другия край на коаксиалния кабел, премахнах един елемент от коаксиалния кабел, който най-вероятно ще бъде късото съединение. Правилният размер зависи от коефициента на скорост на използвания коаксиален кабел (вижте таблицата по-долу). Във всички ситуации постоянно правя дължините към дългата страна. По този начин антената може да бъде регулирана до желаната честота с SWR мост.

Информирайте проводника на съоръжението за предпазителя на коаксиалния кабел в точка C

Измерванията за съвпадащата секция зависят от коефициента на скорост на използвания коаксиален кабел.

За да свържете късото съединение към захранващата линия, отстранете старателно малка част от изолацията от централния проводник (не повече от 1/4 от инча). Запоете и също залепете вътрешния проводник, след което съединете и спойте щитовете. За да гарантирате подходяща защита, разделете резервно парче пигтейл по дължина в допълнение към връзката на щита и внимателно споете щита заедно. Накрая окачете антената си на открито място, както и я настройте с SWR метър. Открих, че регулирането на дължината на късото съединение има едно от най-голямото влияние при регулирането на минимален КСВ.

Купих стойка за знамена от фибростъкло от местния магазин за велосипеди и също залепих антената към нея. Можете също така да използвате термосвиваеми тръби върху стълба от фибростъкло, както и кабел, ако се предлага. Аз също така да закрепя 2 фута 1/4 инча дюбелен стълб към долната част на антената. Това помага да го стабилизирате, докато карате, както и антената да се размахва напред-назад по-малко. Още един момент, който помага, е да направите антената по-здрава, е да се нахлузите върху кратък елемент от градинската тръба и също така да я защитите, за да гарантирате, че когато и когато рамката на велосипеда ви удари антената, тя със сигурност ще удари градинския маркуч. В крайна сметка използвам "бънджи кабел" около задния си багажник, а също и антената за допълнителна помощ.

Тази антена може да бъде вградена за около час. Искам някой ден да хванеш мобилен велосипед!